履带运输车
全地形履带运输车和一般的运输车用途类似,有一定的替代作用,其工作原理类似,但使用的主要领域不同。通常意义上的运输车为轮式,主要的作用是运输、装载,应用于大型土木、水利、基建工程,以及矿山等领域。而履带运输车由于其行走装置以履带代替了轮式行走,降低了对地面的损伤。同时履带式行走装置降低了机器与地面的单位面积压力,适合于山林、田地、沼泽、沙地、草地、雪地以及土质松软或气候条件不太好的工作。普通的运输车性能和配置只适合在公路上行驶,而履带车车身*轻,重量不足普通汽车的一半,动力却十分强劲,出色的动力质量使其能完成其他车辆不能完成的恶劣路段的运输。履带运输车有着*大的接近角和离去角,在相同轮胎尺寸的情况下,能够胜任*深的泥坑和水池,复杂的石块路面。还有,履带车比普通运输车拥有适应穿越极地的车辆尺寸,能轻易通过狭窄的山石,林地,建筑物。履带运输车有多档模式,液压倾斜卸货车身,这些都把它造就成一台万用重负荷运输车。
产品性能
1.可在泥泞的沼泽、水田,松软的草地、沙漠,丘陵山地等复杂路况行驶,冬季也可在积雪或结冰道路自由行驶。
2.自卸设计,履带行走,马达行走,极大的延伸了使用能力。
3.运载能力强,爬坡能力大,操作简单,维修保养容易。
4.具体尺寸可以按照需求定做。
型 号 | YG-1吨手扶 |
长*宽*高mm | 2400*1050*1350 |
车厢尺寸mm | 1550*1050*450 |
底盘宽度m | 0.85 |
发动机规格 | 188F |
发动机功率kw | 7 |
驱动方式 | 柴油机(风冷) |
变速箱材质型号 | 18钢质 |
履带规格型号 | 230*72*49 |
履带制式 | 钢丝橡胶履带 |
各类轮材质 | 精密铸造(5排轮) |
各类轴材质 | *质碳素结构钢 |
液压自卸功能 | 有 |
是否可加吊机 | 可 |
是否可加升降 | 可 |
启动方式 | 电启 |
承载重量T | 1 |
整车自重KG | 750公斤 |
*小转弯半径m | 1.2 |
档位 | 3进1退 |
货箱离地高度 | 50公分 |
驻坡角 | 35度 |
上坡角 | 45度 |
行驶速度km/h | 0.8-12 |
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